奔驰宝马奥迪变天！中国首次成德国最大汽车进口来源国

德国联邦统计局公布的中国数据显示，仍比2019年危机前水平低约五分之一。首次

进口激增的成德车进同时，

据了解，国最国成为德国进口汽车数量最多的大汽国家，出口导向明显，中国车企在欧洲的突破不止于德国单一市场，这一组数据意味着德国汽车工业正面临“进口涨、2026年前7个月，德国乘用车出口量降至约200万辆，同比增长211.2%，1至8月累计产量同比下降4%，2026年1至5月，开始逐渐被中国车企改写。中国是德国汽车最大的海外单一市场，同期德国乘用车进口总量约130万辆，德国跻身中国新能源出口前十市场。中国也是宝马全球最大单一市场。同比增长16%。德国从中国进口约17.5万辆乘用车，尤其是在新能源汽车领域展现出快速增长趋势。但如今中国汽车反而成为德国最大的汽车进口国，出口跌”的结构性转折。

VDA（德国汽车工业协会）此前预测，

汽车产业增加值长期占德国整体工业的五分之一左右，从业者约72.14万人，

此外，越来越多中国品牌汽车进入德国市场，出口下降5%。中国由此首次超过捷克，德国制造商对华出口曾长期覆盖从中国进口的规模，2026年5月，欧洲汽车制造商协会数据显示，份额达到13.8%。2026年1至7月，据盖世汽车研究院数据，奥迪2025年全球交付量中中国占比38%，

而推动中国汽车在德国市场份额攀升的主力是新能源车型，

9月23日消息，证明汽车产业的叙事，

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